Ремонт автомагнітоли supra sdd-3001

Ремонт автомагнітоли Supra SDD-3001

Якщо у вас зламалася автомагнітола, то є шанс відремонтувати її своїми руками. Як і за яких обставин це можносделать, вам повідає мій майстер-клас з фото.

	Як відремонтувати автомагнітолу своїми руками Рівень складності сучасної автомобільної аудіотехніки такий, що при її поломки візит в сервісний центр неминучий. Заміна процесора або зміна прошивки в домашніх умовах - завдання майже нездійсненне. Але, якщо у вашій магнітолі пропав тільки звук - цілком можна спробувати відремонтувати її самостійно. Як правило, заміна мікросхеми особливих труднощів не викликає - якщо, звичайно, при ремонті бути гранично уважним і акуратним. Насамперед вимірюємо тестером напругу на проводах, до яких підключають динаміки - щодо корпусу напруга повинна бути в межах від 6 до 6,6 вольт. Оскільки підсилювачі в сучасній апаратурі виконані по бруківці схемою, на їх виходах розділові конденсатори не встановлюються, тому торкання проводів виведення звуку на "масу" неприпустимо. У нашому випадку напруга присутня - значить, є шанс, що мікросхема ціла.
	Розбираємо магнітолу - знімаємо верхню і нижню кришки. Вигвинчуємо гвинти кріплення приводу дисків, розташовані зверху ...
	...і знизу.
	Для перевірки працездатності підсилювача торкаємося пальцем до ніжок входів підсилювача. Можна скористатися тонкою викруткою або пінцетом, але в цьому випадку потрібно бути уважніше - випадкове замикання сусідніх висновків мікросхеми може вивести її з ладу. На фото видно, що з ближнього до нас ряду висновків мікросхеми доріжки йдуть до гнізда - це виходи- входи розташовані в другому ряду. У деяких моделях є кнопка "Mute" - природно, цей режим повинен бути вимкнений. У нашому випадку в динаміках з`являється фон частотою 50 Гц - мікросхема працездатна, несправність в іншому місці.
	Акуратно виймаємо привід дисків, які не отсоединяя проводів і шлейфів. Знову включаємо магнітолу і перевіряємо проходження сигналу. Для цього торкаємося до корпусів електролітичних конденсаторів - біля мікросхеми їх повинно бути 4, за кількістю каналів. Відео: Ремонт автомагнітоли LG TCH-M901 не включається З`ясовується, що з виходу мікросхеми сигнал проходить, зі входів - немає. Заміряємо тестером режим роботи мікросхеми - напруга на всіх ніжках дорівнює нулю, а коротке замикання на корпус відсутня.
	Далі перевіряємо працездатність мікросхем стабілізаторів - дві з них виділені синім кольором, вони виявилися справними. Третя ж, виділена червоним чотирикутником, на виході має нульовий потенціал.
	Прогріваючи паяльником металевий виступ основи корпусу і висновки, Випаюємо несправний стабілізатор. Відео: Про магнітоли # 1 SUPRA SFD-85U - ремонт
	Маркування мікросхеми - 78M09, тобто напруга стабілізації дорівнює 9 вольт. Міняємо мікросхему і збираємо апарат. Відео: РЕМОНТ магнітола JVC KW - AV 726
	Якщо такої мікросхеми під рукою немає, а придбати її можна, лише відвідавши районний чи обласний центр, для перевірки можна використовувати найпростіший 9-вольта стабілізатор, зібраний по будь-якій схемі на одному транзисторі - потрібно лише пам`ятати, що дотик колектора до корпусу пристрою неприпустимо. Якщо є мікросхема серії КРЕН8А або 7809, завдання спрощується - їх можна кріпити до корпусу в будь-якому місці.
	Припаюємо дроти саморобного стабілізатора до відповідних контактів на платі і фіксуємо їх шматочком ізоляційної стрічки або скотча для попередження відшаровування доріжок при довільному переміщенні проводів.
	Включаємо магнітолу - звук є. Попереджаю одразу, що експлуатувати апарат з таким сурогатним стабілізатором не варто - при першій же можливості потрібно встановити "рідну" мікросхему, тому що обірвані доріжки ніякої апарат не прикрашають. Відео: ремонт автомагнітоли