Ремонт бампера

На прикладі ми полагодимо своїми руками бампер від "мерседеса" (Е220). Отже нам знадобиться паяльник (100 ват), продається на будь-якому ринку, алюмінієва сітка, якщо такої немає під рукою, то підійде від старих автомобільних колонок.

Також знадобляться ножиці, для нарізки сітки, не обов`язково по металу, сітка м`яка. Ну і відповідно саме приміщення, де буде відбуватися ремонт.

знімаємо бампер

Знімаємо бампер. У кожної машини знімається за своїм, у мене просто, відкрутив чотири болта в багажнику і висунув на себе.

Після того, як зняв бампер, я відкрутив від нього верхню частину (батон), щоб він і постраждав в моєму випадку. Нарізаємо сітку невеликими квадратиками (1 - 1.5 см) і включаємо паяльник.

Лопнули місця зачищаємо великої наждачним папером до пластмаси, щоб шари фарби, шпаклівка і т.п. погано позначаться на пайку.

Та й сітку впаяти на чистій пластмасі набагато легше. Приміщення повинно добре провітрюватися, так від пластмаси при пайку виходить досить різкий запах.

Приступаємо до пайки. Ложем сіточку на тріщину, притискаємо паяльником до повного утоплення в пластмасу.

Отримане поглиблення зарівнювати зверху цієї ж пластмасою, зібраної по краях поглиблення.

Можна зверху притискати металевим предметом, молотком або пассатижами, для швидкого охолодження місця пайки.

І ось так, сіточка до сіточці, запаює все тріщини. Головне добре поєднувати спаюється боку.

Відео: ремонт бампера. стикування. примірка. пайка

Якщо не вистачає осколків, то можна вирізати з іншої пластмаси, відповідної по товщині.

Взагалі таким методом можна, ремонтувати бампера будь-якої складності, аж до споювання одного з двох.

Пропаювання бампера

Для більшої надійності, я пропаяв бампер ще і зі зворотного боку (без сітки), збільшує міцність відсотків на 20.

Якщо тріщин було багато, і після пайки пластмасу повело (утворився прогин, яма) потрібно скористатися феном.

Прогріти пластмасу і видавити до колишнього стану. Тільки не переборщіть, а то бугор потім нічим не замажеш.

Відео: Ремонт бампера своїми руками 8 годин за 3 хвилини

Якщо тріщин було багато, і після пайки пластмасу повело (утворився прогин, яма) потрібно скористатися феном.

Прогріти пластмасу і видавити до колишнього стану. Тільки не переборщіть, а то бугор потім нічим не замажеш.

Зачищаємо місце пайки тієї ж наждачним папером, щоб краще трималася шпаклівка. Ось і все, можна їздити.

Або ж приступити до фарбування бампера, але це вже інший майстер клас. Мало не забув, пайку зображеного бампера мені оцінили в 60 $, а витратив я на неї чотири години (з перекурами).

А нові коштують набагато дорожче, якщо такі взагалі є в продажу. Вдалого ремонту бампера своїми руками!