10 Правил правильної експлуатації автомобіля

Відео: 5 речей які НІКОЛИ не можна робити на АКПП (автоматичній коробці передач)

Кожна людина купував телевізор, кухонний комбайн, DVD програвач ..... та хіба мало чого ще з більш-менш складної електроніки - зазвичай, перед тим як почати цим багатством користуватися обов`язково шанує інструкцію.

Купуючи автомобіль - багато чому то (чи то від ейфорії, чи то від думки що всі вони одінаковие- газ і гальмо - чого читати то) не звертають свою увагу на таку дрібницю як інструкція.

Звідси правило номер 1:

- обов`язково, перед тим як вирушати в дорогу на вашому новому залізному друге (або подрузі) почитайте що пропонується інструкцію !!! При цьому зверніть увагу на:

Призначення приладів і сигнальних ламп (особливо червоного і жовтого кольорів) Рекомендації по правильному запуску двигуна Куди і що заливати (марка бензину, куди заливати омивайку і.т.п.) Способи управління гаджетами, присутніми у вашому новому другові

Рада-завжди возите інструкцію з собою в бардачку - 100% рано чи пізно стати в нагоді !!!

Правило номер 2:

- НЕ завішуйте лобове скло іграшками і талісманами!

Правило номер 3:

- якщо загорілася, (горить) жовта або, тим більше, червона сигнальна лампа- перед тим як продовжувати рух з`ясуйте причину !!! Як? Найшвидше - дзвінок другу -) якщо ви легких шляхів не шукайте - читайте інструкцію (ви ж не забули покласти її в бардачок?)

Правило номер 4:

- не забувайте стежити за рівнем палива в баку!

Існує маса прикладів коли здорові мужики по 2 години тягали раптово заглухлу машину пробуючи завести її - і тільки в кінець умотал здогадалися перевірити наявність бензину ....

Ця рада тим більш актуальне взимку - або коли ви збираєтеся за місто ....

Рада - взимку намагайтеся не залишати машину з бензобаком повним менше ніж на половину (в морози є ймовірність випадання конденсату і замерзання його в вашої паливної системі- проблеми з запуском двигуна вам гарантовані), влітку - навпаки не заливайте бак "під пробку" бензин на спеці має властивість розширюватися .....

Правило номер 5:

Будьте пильні!!! -) в тому сенсі - сідаючи в машину зверніть увагу на

стан покришок (на їх накачаних і цілісність) .Наявність всіх гайок кріплення на колесах (рідко - але буває що вони можуть відкрутитися) на трьох колесах їздити ооооочень не приємно:) наявність масляних чи інших плям під машиною (вони можуть свідчити про різноманітні протечках - масла, охолоджувальної рідини). Не лякайтеся - якщо машина стояла з працюючим кондіціонером- то під нею може натечь калюжа конденсату - це цілком нормально

Правило номер 6:

У процесі руху періодично контролюйте температуру двигуна (де знаходиться цей датчик ви вже прочитали в інструкції). Вчасно не помічений перегрів двигуна може доставити купу неприємностей і матеріальних витрат.

Правило номер 7:

Регулярно проходите ТО (Періодичність його проходження ви - знову ж - прочитали в інструкції). Це не тільки дозволить вам "не злетіти" з гарантії, але і вбереже від несподіванок на дорозі.

Правило номер 8:

Дуже уважно .... Ні - не так .... ДУЖЕ УВАЖНО! :) при виході з машини - не забудьте включити фари / інші освітлювальні прилади (противотуманки, габарити і т.п.). Повністю розріджений акумулятор - річ не смертельно, але вкрай не приємна і як воно зазвичай буває - дуже не вчасна !!! Більшість сучасних машин на пам`ятають вам про залишені включених освітлювальних приладів або навіть самі їх через деякий час вимкнуть - але навіщо спокушати долю -)

Правило номер 9:

Ремені безпеки зроблені не для краси - не забувайте ними користуватися

Правило номер 10:

Якщо машина не заводиться / не їде / їде як то не так ..... Не панікуйте! Спокійно повірте все так ви робите:

Відео: 5 Речей які ніколи не можна робити з роботизованою коробкою передач

В якому становищі важіль перемикання передати Знятий чи ручне гальмо Які попереджувальні лампи горять - якщо взагалі ні чого не горить (навіть шкала приладів) - то перевірте клеймо на акумулятор (вони можуть ослабнути, спасти або окислюватися), закрийте, відкрийте вікна (жартую). Якщо ні чого не допомагає - дзвонимо одному або викликаємо евакуатор.

Удачі в експлуатації !!!!