Фрістайл (freestyle, fs)

Фрістайл - один з видів сноубордингу, який, як змагальна дисципліна, є трюкове катання, що включає стрибки, обертання, сальто, греби і т.д.
Фрістайл в перводе з англійської означає "вільний стиль". У цьому виді спорту є одна дуже важлива особливість: якщо в слалом - об`єктивний вид спорту, тоді фристайл - "суб`єктивний", оскільки судді виставляють оцінку за складність і техніку виконання трюків, амплітуду стрибка, красу і ін. Кількість суддів зазвичай коливається від 3 до5 людина.
У фрістайлі, також як і слаломі можна виділити кілька видів. Одним з найпоширеніших є халфпайп - катання в спеціальному похилому жолобі з щільного снігу, за формою нагадує половину розрізаної уздовж труби. Цей жолоб, який теж називають "халфпайп" (Halfpipe) або "пайп", багато в чому схожий на рампу скейтбордистів і ролерів. Спортсмен скачується від одного краю пайпа до іншого, вилітає по радіусу, здійснюючи при цьому той чи інший трюк, «приземляється», вилітає з протилежного боку пайпа і т.д. Довжина халфпайпа в середньому становить 100 м, висота від дна до верхнього зрізу - 3-4 м, нахил поздовжньої осі - 15-20 градусів. Досить новий вид квотерпайп (фігура, що нагадує одну, але дуже велику стінку хафпайпа), який дуже швидко завоював популярність. Детальніше про те що таке халфпайп.

Деякі риси, які відрізняють сноуборд для фрістайлу:

• Дошки зазвичай коротше, легше, товщі і більш маневрені;
• Сноуборди мають конструкцію твінтіп (TwinTip), тобто і ноус (передня частина) і Тейл (хвіст) однакові;

Спорядження для фрістайлу:

• М`які черевики;
• Звичайні м`які крепи;
• Максимальний захист.

Фрірайд (Freeride, FR)

Вільне катання - катання поза підготовленими трасами і, як правило, поза областю гірськолижного обслуговування псевдогородов лижної індустрії. Чистота спуску визначається єдністю і злиттям з природою снігу, розумінням механізмів взаємодії зі схилом.
Однак в основі майстерності професійного райдера лежить стиль і техніка його катання, заснована на вмінні бачити і вибирати маршрут спуску. Тобто, на вмінні "думати" в горах. Якість катання в сноубордингу оцінюється відсутністю падінь, безперервністю руху, контролем та агресивністю спуску. Ці навички закладаються ще в міських паркових умовах.
Все, що відбувається під час катання на сноуборді, залежить від впливу снігу. При розгоні райдера сніг допомагає тим, що він слизький. Під час гальмування і зупинки сніг уповільнює рух, чинячи опір ковзної поверхні. При повороті сніг штовхає райдера в тому напрямку, куди той хоче рухатися.
Сніг впливає на райдера двома шляхами. Перший - це сила тертя між снігом і ковзаючою поверхнею сноуборду. Сила тертя тільки сповільнює рух, але вона не повертає райдера. Ця сила впливає в напрямі, паралельному ковзної поверхні сноуборду. Змащуючи ковзаючу поверхню, можна контролювати силу тертя.
Другий шлях впливу - це сила опору стисненню і зламу снігу. Саме це властивість снігу змушує сноуборд повертати і переходити з однієї різаної дуги в іншу.
Чим щільніше сніг, тим більше опір і тим більшу силу потрібно прикласти, щоб стиснути його ще щільніше. Райдер тисне на сніг, а сніг тисне назад. Сила з боку снігу називається силою реакції снігу. Вона буде залежати від виду снігу і типу сніжної поверхні з її мікрорельєфом.
Головний принцип руху поза трас полягає в наступному: сніг спресовується під сноубордом до тих пір, поки сила реакції снігу не зросте настільки, що зможе повертати райдера. На крижаному схилі сніг спресовується швидко, в цілині - повільно і поступово. Це схоже на дію масла на ніж, коли ви хочете зробити бутерброд на сніданок.
Сила реакція снігу є свого роду датчиком для досвідчених любителів катання в цілині. Коли райдер починає її відчувати, балансувати з урахуванням цієї сили і оцінювати якість своїх рухів по ній, він в своєму катанні переходить на інший рівень. Всі ці якості можна назвати відчуттям при катанні.
Сніг - одне з найбільш широко поширених явищ природи, активно впливає на людей в різних куточках світу. Що лежить на гірських хребтах, деревах, дахах будинків, він здається таким незмінним і ніжним, як цукрова вата в парку з атракціонами. Однак кожен професійний фрірайдер, довго катається в горах, знає, що сніг - саме мінливе речовина на світлі. З моменту перетворення крапельки води в сніговий кристал, сніг не перестає змінюватися до тих пір, поки знову не перетвориться в воду, і круговорот води не продовжить свій шлях.
Для того щоб кататися в Великих горах, необхідно тренувати шосте відчуття - почуття снігу. Знаючи природу снігу, ви зможете чудово передбачати всі сюрпризи природи поза трасами.

В оригіналі цей стиль обожнює "пухляк" (незайманий сніг, перина, цілина і т.д), райдери даного стилю так і чекають випадання свіжого снігу для того щоб почати спуск. Деякі розцінюють фрірайд як стиль для новачків і починають з покупки фрірайд сноуборду для новачків. Але технічний фрірайд - це далеко не найлегший стиль! Даний стиль найпопулярніший і тому більшість сноубордів, які продаються в сноуборд-шопах, саме для фрірайду. Багато сноуборди розроблені для фрірайду.

All mountain, fullride - універсальний стиль, фрірайд з елементами фрістайлу - катання по трасах і непідготовлених схилах з виконанням стрибків, польотів та інших трюків.

Відео: Гайд по основам Freestyle Online російською мовою

Back country (беккантрі) - підйом пішки, на ратраці (сноукетскіінг) або на вертольоті (хелібординг) на дикі вершини і спуск з них в об`їзд трас, рятувальників і здорового глузду.

Extreme - катання на високих і надвисоких швидкостях всюди, де тільки можна (і де не можна теж).

Heli-ski - закид райдерів на важкодоступні схили вертольотом і з подальшим спуском з них по цілинному снігу.

Ось деякі риси, за якими можна дізнатися дошку для Фрірайда:

• Зазвичай довші і широкі сноуборди (що дозволяє їм не застрявати в цілині);
• Зазвичай передня частина (Nose) сноуборду довший і стійка райдера зміщена ближче до кінця (Tail), щоб було легше випливати з пухляка;

Спорядження для фрірайду:

Відео: FREESTYLE 2 STREET BASKETBALL - Перший погляд! (Огляд!)

• М`які черевики;
• Звичайні м`які кріплення;
• Спеціальні рюкзаки, з усіма необхідними для фрірайду речами, починаючи з плейер і закінчуючи лопатою, щупом, бипером;
• Спеціальний одяг (високотехнологічна і функціональна).

Карвінг, Фрікарва (Carving, Freecarve, FC)

Швидкісне катання на жорстких дошках і в жорстких черевиках, переважно по підготовлених трасах. Постійний контроль і неможливість розслабитися. Найкрасивіші сліди від дошки на схилі. Популярний серед колишніх лижників, може бути через деякого подібності спорядження. За кордоном кожен десятий сноубордист - прихильник цього стилю, в Росії - практично нульова популярність, очевидно, через відсутність нормальних трас. Карвінг досить складний, і щоб навчитися йому, потрібен час.

Alpine - катання на вузькій, жорсткої дошці, по жорстким же трасах.

Racing - тренування і змагання (слалом, швидкісний спуск) на спеціально підготовлених трасах.

Бордеркросс (Boardercross, BX) - не стиль, а змагальна дисципліна, яка об`єднує всі способи катання. Загальний старт і спуск по трасі, що складається з крутих поворотів, горбів, трамплінів. Дуже видовищно і цікаво.

Спорядження для для Карвінгу:

• Довгі і жорсткі дошки-

• жорсткі ботінкі-

• Жорсткі кріплення.

Джиббінг (Jibbing)

Катання по всьому крім снігу. Поручнів, дерева, межі ... У першу чергу це баланс, точок опори набагато менше! Спорядження таке ж, як і для фрістайлу, тільки беруться дошки, які не шкода, і сточуються канти, щоб не чіплялися при ковзанні.

Сноубордкрос, бордер-крос або борд-крос (Snowboard cross)

Сноубордкрос, він же бордер-крос або простіше борд-крос - одна зі спортивних дисциплін сноубордингу. Як олімпійська дисципліна сноуборд-крос ще досить молода, в змагальну частину її включили тільки в 2006 році, в Турині. Але вже сьогодні багато любителів сноуборду називають цей вид спорту найпрогресивнішим і цікавим. Заснований він не на часі проходження траси, як це зазвичай буває в гірськолижних дисциплінах, а на прямому суперництві спортсменів, які повинні подолати досить довгу і складну дистанцію зі всілякими перешкодами і трамплінами. Траса повинна бути сконструйована так, щоб сноубордисти могли по ходу руху набирати максимальну швидкість до кінця гонки. З огляду на, що боротьба йде не з часом, і тактика на кожну гонку будується індивідуально.
Детальніше про сноуборд-кросі, як про олімпійській дисципліні.