Які аксесуари для велосипеда вибрати

Відео: Потрібні аксесуари для велосипеда. Крила для велосипеда

Не думайте, що після покупки велосипеда Вам залишиться тільки навчитися крутити педалі і насолоджуватися дорогою! Велосипед вимагає додаткових фінансових внесків - придбання аксесуарів.

Придбання аксесуарів залежить від ваших потреб і області застосування велосипеда. Звичайно, запити і переваги у всіх різні, але пам`ятайте, що не варто завішувати велосипед, як новорічну ялинку. Це і зайві витрати, і зайва вага, і повна відсутність гарантії, що з Вашого надійно пристебнутого біля магазину велосипеда не знімуть всю цю дорогу амуніцію, поки Ви стоїте в черзі. Встановлюйте на велосипед не найкрасивіше і вигадливе, а найнеобхідніше і практичне!

Перше, про що Вам потрібно подбати при підборі аксесуарів, - це обладнання для безпеки. Більшість серйозних травм на велосипеді включає травми голови, яких можна уникнути, користуючись шоломом. І знову-таки: вибираючи в магазині шолом, керівництво не міркуваннями моди і краси (Ви не капелюх прийшли купувати), а зручністю. Шолом повинен добре "сидіти" на голові і бути правильно затягнутим, щоб виконувати свою справжню функцію. Попросіть консультанта допомогти Вам з підбіркою і налаштуванням шолома. Наявність шолома на голові має стати обов`язковим правилом для Вас, навіть якщо Ви вирішили неспішно покататися по рівній дорозі! Надійно застібайте пряжку на підборідді під час їзди. І, звичайно, покупка шолома необхідна, якщо Ви вирішили вибрати перший велосипед для дитини.

Фара необхідна для освітлення дороги і позначення велосипеда при їзді в темний час доби. Фари з живленням від генератора вже стали рідкістю. Сучасні фари зазвичай живляться від батарей або акумуляторів, розташованих в корпусі фари, що в поєднанні з швидкознімним кріпленням дозволяє використовувати їх і в якості переносного ліхтаря. Освітлення дороги такими фарами прийнятне, але маленьке час роботи, близько 3 годині на одному комплекті батарей при потужності галогенною лампи в 2-3 Вт, помітно обмежує їх можливості.

Існують фари з виносними акумуляторами великої місткості, які зазвичай кріпляться під флягодержателя або в спеціальній сумочці на рамі. Велика вага акумулятора (0.5 - 1.5 кг) компенсується великим часом роботи і значно кращим освітленням дороги. В останні роки на ринку з`явилася велика кількість фар на надяскравих світлодіодах. Світловий потік від 3-7 світлодіодів менше, ніж від галогенною лампи, але тривалість роботи в кілька десятків годин від одного комплекту батарей компенсує цей недолік. Існують і комбіновані фари.

Якщо Ви їздите в темний час доби, то Ваш велосипед також повинен бути обладнаний ліхтарями, щоб Ви могли бачити дорогу і щоб інші учасники руху бачили Вас. За Правилами дорожнього руху велосипед, як і всі інші транспортні засоби, в темний час доби повинен бути освітлений білим ліхтарем спереду і червоним ззаду. До речі, світловідбивачі, встановлені на Вашому велосипеді, не замінять Вам ліхтарів!

Будь-який вид катання, а особливо їзда по бездоріжжю, припускає наявність в повітрі пилу і бруду, а також комах, тому бажано завжди кататися в захисних окулярах - темних в сонячну погоду і прозорих в похмуру. Більшість велосипедних магазинів має в продажу захисні окуляри, деякі моделі яких оснащені змінними лінзами.

Крила згодяться для захисту Вашого велосипеда від летить з-під коліс грязі і води. З огляду на клімат середньої смуги, крила необхідні практично на будь-яких велосипедах, окрім спеціалізованих. Крила зустрічаються декількох видів: відносно короткі швидкоз`ємні пластикові крила з кріпленням на раму або на підсідельний штир, а також довші і добре охоплюють колесо металопластикові або металеві стаціонарні крила. Короткі крила зазвичай встановлюються на гірські велосипеди, рідше на гібридні і шосейні. Вони зручні тим, що їх можна швидко зняти з велосипеда без використання ключів, вони практично не ламаються і мають малу вагу. Головний їх недолік - низька захист від бруду: від коліс відсікається лише основний її потік. Довгі стаціонарні крила захищають багато краще, але зазвичай мають маленькі грязьові просвіти. Тому вони більше підходять для дорожнього застосування на гібридних, міських та інших велосипедах, включаючи і гірські.

Якщо Ви плануєте проводити зі своїм велосипедом багато часу, Вам варто розтратитися на таку корисну річ, як велокомпьютер. Він незамінний для оцінки різних даних про рух велосипеда: від поточної швидкості і денного пробігу до інтервалів обслуговування.

Рогу, які часто встановлюють на велосипедах, виконують відразу кілька функцій. При тривалому русі вони дозволяють, змінюючи хват керма, відпочивати м`язам рук, змінювати нахил тулуба. Роги зручні для більш широкого хвата при силовому педалюванні в гору. При падіннях вони захищають руки від пошкоджень. Рогу найкраще встановлювати на гірські велосипеди і гібриди з прямим кермом.

Якщо ви не любите їздити з вантажем в заплічному рюкзаку, але час від часу вам необхідно щось перевозити, то вам стане в нагоді багажник. Більшість багажників встановлюються на верхнє пір`я заднього трикутника рами велосипеда. Такі багажники, залежно від виконання, дозволяють перевозити від 10 до 50 кг вантажу. Найдешевші багажники виконані із сталевого дроту, але вони або дуже важкі, або зовсім недовговічні. Багажники з алюмінієвих трубок помітно міцніше і легше. Однак пам`ятайте, що при поганому кріпленні багажника до велосипеда він досить швидко може потріскатися від дії циклічних навантажень.

замок з тросом або ланцюгом може стати в нагоді, якщо ви плануєте на короткий час залишати велосипед без нагляду. Так як більшість сучасних велосипедів комплектується колесами з ексцентриковими механізмами, слід купувати замок з тросом або ланцюгом такої довжини, щоб вона дозволяла охоплювати не тільки раму велосипеда, але і колеса. Проте пам`ятайте, що будь-який велосипедний замок і ланцюг не надто міцні, і бажано не залишати велосипед надовго в сумнівних місцях.

велосипедна фляга і утримувач для неї знадобляться Вам в тому випадку, якщо Ви плануєте тривалі поїздки. Їх зручно використовувати для пиття на ходу. Втім, часто буває цілком достатньо тільки флягодержателя, в який можна ставити різні пластикові пляшки.

насос необхідний для підтримки заданого тиску в шинах, без нього Ви ніяк не обійдетеся - знати, як накачати колесо велосипеда, слід кожному велосипедисту.

Існують як стаціонарні насоси, так і переносні. Першими зручніше користуватися вдома, другі компактні, їх можна возити з собою. Багато насоси кріпляться на рамі. Більшість насосів універсальні. Дві головки або перевертаний вкладиш дозволяють накачувати шини як з автомобільними ніпелями, так і зі спортивними. Велосипедні вже стали рідкістю.

Велоаптечка необхідна для усунення дрібних несправностей. У неї входить клей з латками або самоклеющиеся латочки для ремонту камер. Також вона може включати 2 або 3 пластикові лопатки для полегшення бортировки / розбортування шин. Необхідний і набір ключів, зазвичай шестигранників на 2-6 мм. Часто він виконаний у вигляді складного ножа і містить не тільки шестигранники, а й хрестовий і плоску викрутки і лезо ножа.

Якщо ви збираєтеся подорожувати всією родиною, варто прочитати про те, як вибрати велосипедне крісло для дитини.

На наш погляд, з собою варто возити ще і запасну камеру, яка прискорить вам ремонт шини в польових умовах. Якщо ви часто наїжджаєте на бите скло і дріт, то для зниження ймовірності проколів варто встановити спеціальну захисну стрічку для камер або купувати шини з наклейками.

Дзеркало заднього виду може стати в нагоді при їзді по місту або по шосе. Сучасні дзеркала зазвичай кріпляться в торець керма і мають гнучку ніжку для легкого регулювання і складання при ударах.

Вдалих Вам покупок і щасливої ​​дороги!

Статтю підготував спеціальний кореспондент "СпортОбзор.Ру" Толутанова Юлія.